荣耀闪电与萨维、赵家驹首次同框，跑道量出人

之前在 10 月 17 日，荣耀官方宣布荣耀全球首席跑步官、马拉松名将萨巴斯蒂安 · 萨维，荣耀极限探索官、中国越野跑运动员赵家驹，将与荣耀自研人形机器人闪电迎来首次线下同框。三位来自不同赛道的冠军，在 10 月 20 日，也就是今天正式站上同一条跑道，以同台竞速互动等方式，诠释荣耀“敢想敢不同”的品牌内核。

本次同框赛跑的三位主角中，萨维是人类历史上首位在马拉松正赛中跑进 2 小时的传奇长跑名将，职业生涯一直在刷新人类奔跑的极限。赵家驹是中国越野跑的领军人物，2026 年拿下意大利巨人之旅 330 公里组别冠军，成为该组别首位中国籍亚洲冠军，习惯在极限环境里挑战体能边界。第三位选手闪电，这台身高 169 厘米的荣耀自研人形机器人，今年 4 月在北京亦庄人形机器人半程马拉松上以 50 分 26 秒的成绩夺得冠军。

本次活动在 10 月 20 日 8 点 30 分开场，荣耀机器人专家李正先介绍嘉宾和机器人，随后向萨维、赵家驹请教长短跑的步频、步幅等技巧，为“闪电破人类全马”的话题预热。从 8 点 50 分起，20 米跑道进入竞速时间，萨维先与闪电单独过招，接着轮到赵家驹，随后两位冠军并肩迎战机器人，高通高管、现场 KOL 和骁友也先后加入。9 点 40 分的快问快答由凤凰体育主持，整场活动在 80 分钟内收尾。

据了解，荣耀人形机器人部门 2025 年 2 月才成立，到闪电站上半马最高领奖台，中间只隔了 14 个月。这支超过 200 人的团队分布在北京、上海、深圳三地，业务覆盖整机、硬件、运控、感知、具身 AI、测试的全链条。闪电的产品型号为 HONOR Robotics D1，核心竞争力集中在速度与爆发力，具备自主感知导航能力，搭载自研高动态运动系统。

它的设计处处透着为跑而生的思路，研发团队参考优秀长跑运动员的身体结构，为闪电配了 0.95 米的有效腿长，加上自研一体化关节模组，跑起来迈步大、速度快。备战 8 月第二届世界人形机器人运动会时，团队把腿又加长 10 厘米到 1.05 米，用轻量化拓扑结构减重，在耐力和极限速度之间找热平衡，百米测试成绩已在 10 秒上下。100 米竞速它靠装在髋部的摄像头做纯视觉识别，400 米则新增头部雷达辅助规划路线。

支撑这些表现的，还有一套从手机业务迁移过来的技术底座。当别的机器人背着冰块降温时，闪电已经用上了与旗舰手机同源的液冷散热，长时间高强度奔跑中的温控由此有了保障。高能量密度电池撑起续航，精密结构设计扛住冲击，亦庄半马途中它摔倒后几十秒就重新站起完赛。供应链层面，蓝思科技打造的 132 款核心金属结构件覆盖头部、手臂、髋部、腿部等关键运动单元，双方以联合开发、同步验证的模式，把实验室技术推向消费级工程化。