9 月 15 日晚间消息,近日,华为心声社区对外披露了华为监事会主席郭平与新员工座谈纪要。在与新员工的沟通中,郭平回应了手机业务与苹果对比、车 BU 发展、大模型战略、半导体业务方向等话题。
谈超越苹果:专注做好自身,虚心向苹果学习
被问及未来华为手机的销量有望超越苹果公司吗?郭平表示,苹果的首席执行官是业界供应链管理的大师,是华为学习的榜样。在当前华为的供应形势受到约束的情况下,供应是华为的保障底线。
“华为并不以超越某一家特定企业作为发展目标,而是专注于做好自身。全球市场包括终端领域,允许多家公司、多类产品共生共存。华为致力于提升产品核心价值,让消费者获得物有所值的体验,成为消费者心中喜爱和信赖的品牌。至于量产规模和市场排名,并非我们刻意追求的目标,而是产品具备竞争力的自然结果。”
他指出,在供应链领域,华为需要持续虚心向苹果学习,包括其供应链的竞争力、弹性与韧性。
谈车 BU 发展:自始便面向全球,而非仅局限于中国
此前,华为引望引入了多家车企入股,未来华为是否会减少对引望的管理?
郭平表示,引望是华为控股、并与众多伙伴建立资本连接的公司。引望提供的智能汽车部件业务,是华为 ICT 业务的延伸。在智能汽车领域,华为通过引望直接提供智能驾驶服务。在相当长时期内,预计华为将继续承担领导引望发展的责任。
他提到,华为智能汽车部件业务自始便面向全球,而非仅局限于中国。然而,汽车整车具有显著的地域性和地缘政治敏感性特征,尤其是智能汽车涉及数据、安全及隐私问题。华为智能部件虽属全球业务,但华为选择“不造车”。车企选择仅在中国销售还是走向全球,取决于各车企自身的战略选择。
谈大模型:ICT 业务及计算领域,华为目标是成为英伟达
谈及 AI 话题,郭平表示,全球顶尖企业正高度关注并积极实践人工智能的应用。华为也将实现人工智能视为最大的机遇。
目前,全球在算力、人才和数据领域的核心“玩家”主要来自美国和中国。相信华为能代表中国最高水平,为中国和世界提供坚实的选择。第二重机遇在于,华为拥有手机、智能驾驶等具备数据飞轮技术迭代模式的业务领域。通过人工智能打造具有全球竞争力的世界级智能体,是华为的重要机会。
他认为,在人工智能的三要素中,中国在算力方面相对落后;但在数据方面,中国拥有几乎涵盖所有门类的工业应用,在数据应用、推理应用及场景上具备优势;在人才方面,双方实力基本相当。