Arm面向汽车行业推出多款新产品，将人工智能汽

技术的进步正在催生各行各业的数字化转型，汽车行业也不例外。随着人工智能、5G、物联网等新兴技术的发展，自动驾驶、智能座舱成为未来汽车行业发展的主要方向。如今，随着人们在充分享受新技术带来的更好体验的同时，汽车行业对芯片的算力要求也越来越高。为此，Arm 推出最新的 Arm 汽车增强 (AE) 处理器，并携手生态系统合作伙伴发布虚拟原型平台，让汽车行业在开发伊始便可应用，着手软件开发，助力缩短多达两年的开发周期。

Arm 汽车事业部全球市场副总裁 Dennis Laudick 在近期接受记者采访时表示，Arm 始终致力于打造适用于汽车行业的产品。此次发布的全新产品，能够帮助汽车行业缩短多达两年的人工智能汽车开发周期，并进一步缩短高性能汽车系统的开发时间、降低成本，提高安全，带来最大的灵活性。

新一代AE 处理器首次将 Armv9 架构技术和服务器级性能产品应用于汽车行业

面对汽车行业对于芯片提出的性能、安全、灵活性等不同需求，Arm从底层硬件出发，发布了包括：Arm Neoverse V3AE、Arm Cortex-A720AE、Arm Cortex-A 520AE、Arm Cortex-R82AE、Arm Mali-C720AE ISP 以及一系列可配置的系统IP等诸多产品。

本次发布中，Arm 还实现了多个“首次”。为了满足汽车行业对高端应用不断增长的计算性能需求，Arm 首次将服务器级 Neoverse 技术引入汽车应用， 还首次将 Armv9 架构功能带入到汽车领域，在保证汽车的安全、机器学习和虚拟化功能等方面进一步提升。并推出了第一款64 位 Cortex-R 实时处理器，首次将 64 位引入到实时处理器中。与此同时，Arm 还首次正式宣布 Arm 汽车计算子系统 (CSS) 的路线图，并将于 2025 年交付首款汽车应用的 CSS。

Arm 带来最丰富的硬件IP、新的系统IP ，以及计算子系统路线图

作为首次被引入到汽车应用中的服务器级别性能的Arm Neoverse V3AE，其与Arm 上一代性能最强的 AE IP (Cortex-A78AE) 相比，每核性能可提升 50%。同时，它还能够将 Armv9 架构在安全、人工智能方面的优势带入到汽车领域。据介绍，NVIDIA 已经宣布，NVIDIA DRIVE Thor 平台采用了 Neoverse V3AE IP。

Arm更新了 Cortex-A 处理器的两款产品，首次将 Armv9 架构功能带入到汽车领域，。其中，Arm Cortex-A720AE专门针对软件定义汽车 (SDV) 应用，带来业界领先的持续性能及SoC 的设计灵活性，Arm Cortex-A520AE提供领先的能效和功能安全特性，可充分扩展适用于各种汽车用例。

Arm Cortex-R82AE是Arm 迄今为止性能最高的功能安全实时处理器，Arm 首次将 64 位计算引入实时处理器。Arm Mali-C720AE是一款可配置的图像信号处理器 (ISP)，专为最苛刻的计算机视觉和人类视觉用例而优化设计。