从港珠澳大桥到曙光8000，央视《超级工程》首次

9月23日，中央广播电视总台大型纪录片《超级工程—曙光8000》启播暨曙光8000技术解密活动在京举行。这部曾记录港珠澳大桥、中国高铁等重大工程的纪录片再度上新，并首次将镜头转向超大规模算力基础设施，聚焦全国产十万卡AI超集群曙光8000。四集纪录片《超级工程—曙光8000》将于9月25日起每晚19:27在CCTV-9纪录频道连续播出。

央视王牌聚焦算力基础设施

从跨海大桥、高速铁路，到支撑科学研究与人工智能发展的算力基础设施，《超级工程》的记录对象正在发生变化。自开播以来，这部纪录片始终关注具有时代标志性的重大工程，记录中国科技创新与工程建设的代表性成果，也成为观察中国工程发展的一扇窗口。

此次，曙光8000成为本季唯一拍摄对象。一套通常隐藏在机房中的十万卡系统，也由此以完整的工程形态走到公众面前：它如何建成，十万张芯片如何协同，又如何形成支撑科研和人工智能应用的系统算力。

曙光8000拥有十万张芯片、13440个计算节点和超过10亿个零部件。随着系统规模扩大，计算、通信、存储、散热等问题也被同步放大。如何让庞大的硬件资源稳定协同，涉及核心技术、系统设计、工程制造等多个环节，也是纪录片重点呈现的内容。

十万卡背后的系统工程

启播仪式上，曙光8000计算、网络、存储、液冷四大子系统负责人同台亮相，围绕纪录片中的关键技术攻关，进一步解密这套十万卡系统。

十万卡的难点，首先在于把海量计算资源真正组织起来。高密度计算单元内，两三万个器件需要精密排布，模块对接误差控制在0.2毫米以内。研发团队从古建筑斗拱结构中获得灵感，探索高密度模块设计，并构建起超节点—超集群体系。

而当规模扩展至十万卡，网络、存储和散热也必须同步突破。网络团队通过交换芯片自主切换路径，将局部故障恢复从分钟级压缩至毫秒级；存储团队构建十亿量级“超级隧道”，应对海量并发读写；液冷团队则引入金刚石铜材料，并创新芯片散热工艺，应对高密度计算带来的散热压力。

这些技术看似分属不同环节，最终解决的是同一个问题：如何让十万卡在超大规模下高效协同，把硬件规模转化为真正可用的系统算力。也正因此，曙光8000所面对的并非单点技术突破，而是一场计算、网络、存储、液冷共同参与的系统工程。

从工程建设走向科学探索

算力基础设施的价值，最终要在真实任务中得到检验。随着曙光8000投入使用，这套十万卡系统也开始进入更多科研应用场景。