技术概念与场景落地、产品迭代与规模交付、资本热度与行业争议之后,具身智能的下一“战”会在哪里发生?团队组建、数据采集、模型发布……在推出to C产品Bumi(小布米)、多款通用人形机器人及商用仿生机器人之后,松延动力创始人姜哲源给出的答案是“智能”——在模型层打造足够聪明的机器人大脑,而松延也正在推进关于这一机器人“大脑”的种种布局。
9月15日,松延动力成立三周年。旗下通用具身智能品牌Scalabot在这一天发布HERON架构第二款模型Context Reinforcement Action Model(CRA),距离其首款世界模型亮相仅过去一周。姜哲源向北京商报记者表示,三年前,公司从人形机器人最底层的本体和运控切入,在一个机器人尚无太多稳定行走案例的行业里,选择从短板开始补足;三年后,本体成本已被压到行业低位、量产能力跑通B端、C端交付,公司进一步布局“具身大脑”。
逻辑并不复杂——木桶能装多少水,取决于最短的板,而现在该补的下一块便是智能。从本体、运控到智能,松延动力通向通用具身智能的版图似乎正在一块一块拼合,但放之于更大范围的行业市场,真正的考验或许才刚刚开始。
晚到但踩点?
坐标北京、上海、杭州、深圳……具身智能行业火热的几年,跑出声量与产量的具身智能团队并不少见,来自中国团队的具身智能模型也时常登上行业各大榜单。
外界有质疑认为,松延动力在2026年这个被定义为“人形机器人量产元年”的节点才宣布集中资源攻坚大脑,多少有些后发。
姜哲源向北京商报记者解释,2023年创业之初,全行业能稳定行走的人形硬件屈指可数,本体运控是最紧迫的短板,谈论更高天花板的智能“没那么紧迫”。至少对松延团队而言,这三年更多的工作在于补硬件——成本、可靠性、精度、运控,逐项打磨到他认为合格的水平:比如耐久度,机器人本体不能是耗材,至少要用一两年不坏;自由度、力矩、重复定位精度要够用;底层运控要能支撑操作类算法。达到基准线之后,大脑才成为必选项。另一个考量是技术路线的收敛。2023、2024年各家思路较为分散,松延在内部探索与持续观测中,等到行业方向相对清晰后选择进场。
对于已经积累了一段时间的具身智能模型团队,姜哲源认为,过去三年整个行业更多处于探索和试错阶段,真正形成复利沉淀的成果还相对有限。他也梳理了行业目前普遍面临的几个挑战——过度依赖真机数据、模型与单一本体绑定较深导致跨机型迁移困难、仿真验证与真机表现之间存在差距、演示效果与数据基建投入不够匹配——松延的策略是数据基建和模型同步进行,尽量少走弯路。