汽车营销案列 这样的创新营销，你买账吗？

最近广汽丰田的大片式广告《雷凌》正在热播，但实际上，广丰的《雷凌》只是跟风，并不是首个尝试微电影这类创新性营销的车企。汽车品牌一直是营销的先锋，敢于创造出各类极具创意的活动和营销手段，而近年来许多出色的营销案例也是出自汽车企业。

营销对于品牌知名度提高的重要性不言而喻，但车企要找到适合自己的营销新方式并非易事。近期汽车营销事件中也存在一些加分和减分之举，本期记者就带大家一同点评下近年来车企砸钱虽易，营销不易的创新性营销案例。

电影植入

特点：需长时间坚持和耕耘

典型营销案例：

雪佛兰植入《变形金刚》

严格来说，雪佛兰应该算是借势营销。不过对于汽车厂商，变形金刚真是一个可遇不可求的完美题材。这样一个漫画形象，有着牢固近乎偏执的拥趸，同时联系着中坚消费阶层的童年记忆，给了植入厂商可以任意挥洒的表现空间。从2007年，《变形金刚》系列开始热映，Camaro就被大黄蜂灵魂附体，雪佛兰品牌也逐渐被大众知晓与追捧。经过多年的积累，大黄蜂Camaro与雪佛兰品牌已深入人心。

时报辣评：植入是品牌塑造的一部分，需要长时间的坚持和耕耘，才能有更好的效果。众多车企钟情于品牌植入，一方面说明其有着与时代同步的意识，但另一方面也说明，众多车企的营销缺乏新意第一个吃螃蟹的是英雄，第二个乃至之后的只能算是跟随。品牌营销还需要更多的创新、更多的尝试，当然，根本在于要适合自己。

微电影

特点：情感共鸣才有效应

典型营销案例：

凯迪拉克拍《一触即发》

从2010年广州车展上凯迪拉克的《一触即发》、到雪佛兰的《老男孩》、一汽丰田的锐志微电影系列、全新爱丽舍自信人生三部曲微电影系列，再到今天的广汽丰田《雷凌》微电影风行于中国汽车营销业，每年广州车展上都有新车上市微电影首发。四年来，厂家在比拼新车的同时，也在过招微电影营销，且动辄邀请大导演大明星。

不可否认，微电影之于电影植入营销而言，更具有优势低投入、短时间、回报高、回报快。更重要的是，厂家在微电影中能具有更大自主权。一部好的微电影，甚至可以形成一个固定的用户圈层文化。在粉丝经济大行其道的今天，汽车微电影集体热身。

时报辣评：微电影，既可以称之为加长版的广告片，也可以称之为精华版的电影。如果策划得当，其传播效果将远远高于广告，其推广效果也远高于电影。

不过近年来假大空、不接地气也成为一些汽车微电影的特点，一些厂家似乎认为，应该通过微电影抬高用户的定位，甚至为突出产品而牺牲剧情，这类微电影切断了观众乃至潜在消费者与产品、品牌的情感纽带，缺乏共鸣，最后沦为自娱自乐的摆设。因此，门当户对才是微电影与产品结合的出发点，情感共鸣才能令微电影效应保鲜。