12306网站曾被认为是全球最忙碌的网站,在应对高并发访问处理方面,曾备受网民诟病。因此记者在第一时间联系到一位对12306改造非常关注的技术架构师,他从技术的角度,用科学论证的方式,指出原因所在,并根据他的经验进一步说明12306是如何实现高流量高并发的关键技术,与大家共享。以下为正文:
前言:
12306互联网售票系统在2011年下半年开始上线使用,但在2012年春运期间引发无数的争议。在2012年春运后,12306项目承接单位与多家IT公司联系,经过多次论证和POC 测试, 最终引入分布式内存运算数据管理云平台 - Pivotal Gemfire做试点,用以提高12306系统性能,解决高流量和高并发的难题。
高流量高并发是指某特定时间段的海量请求,根据过去的经验法则,高并发是指访问流量是平常流量的 3-5倍;但由于互联网和移动设备apps的普遍化,电商网站的促销模式11.11,或是厂商的饥饿营销,都会衍生秒杀现象。所以过去的经验法则用到12306春运售票系统,往往是远远低于实际的的流量。例如,12306平常一天的PV(page views)值大约是在 2500万到 3000万左右, 在2015年春运高峰日的PV值是297亿,流量增加1000倍,这样海量的请求,假如不能在短时间内动态调整网络带宽或增加服务器数量,就会造成网络阻塞或是服务器性能无法满足要求,甚至使整个系统不稳定。
12306成长之路
短短的3年,从2012年春运到2015年春运,12306网站从10亿的PV(page views)值增加到297亿PV值,PV值成长 30倍;网络带宽从 1.5G调整到12G,带宽成长8倍;而12306的售票量从110万增加到564万 ,成长5倍。出票处理能力从 每秒200张提升到 每秒1032张,也是5倍的成长。
PV值的增加是与放票的次数和可出售的票量有关系,例如,2015年PV值是2014年的2.3倍, 原因是放票次数多了5次秒杀,另外增加12% 的售票量。由此可见,互联网流量PV值的增加速度远远高于售票量增加的速度。
高流量除了代表网络容易造成阻塞以外,系统服务器也会面临更高的CPU负载,在此情况下又该如何应对呢?是选择基于原来系统框架上购买更昂贵的硬件做scale up升级呢 ?还是选择购买低成本的x86服务器,进行可扩展云平台架构 scale out的改造设计呢?12306互联网购票系统的改造给我们一个很好的案例参考,也让政府单位和企业进一步了解了具体是如何实现的。
12306改造的关键技术 建立可伸缩扩展的云应用平台
2015年12306网站顺利过关,没有瘫痪,是值得庆祝的。根据互联网上的新闻,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长,12306网站技术负责人朱建生说,为了应对2015年春运售票高峰,该网站采取5项措施:一是利用外部云计算资源分担系统查询业务,可根据高峰期业务量的增长按需及时扩充。二是通过双中心运行的架构,系统内部处理容量扩充一倍,可靠性得到有效保证。三是对系统的互联网接入带宽进行扩容,并可根据流量情况快速调整,保证高峰时段旅客顺畅访问网站。四是防范恶意抢票,通过技术手段屏蔽抢票软件产生的恶意流量,保证网站健康运行,维护互联网售票秩序。五是制定了多套应急预案,以应对突发情况。


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